أكد المالك الياباني لسفينة الحاويات التي كانت قد أغلقت قناة السويس ، الأربعاء 14 أبريل ، إجراء مفاوضات مع السلطات المصرية التي تطالبه بمبلغ 900 مليون تيرابايت 2 تيرابايت لترك القارب الذي تم حجزه.
The Ever-Given, with a capacity of 200,000 tonnes, ran aground on March 23, blocking traffic on the canal, which concentrates more than 10% of world trade, before being refloated on March 29 with help from international experts. On Monday, the Egyptian government daily Al-Ahram revealed that Egypt is claiming 900 million dollars in damages (about 750 million euros). The fate of the boat is now being played out “on the legal ground”, said the owner’s spokesperson, Shoei Kisen, on Wednesday.
وفقًا لهيئة قناة السويس (SCA) ، خسرت مصر ما بين $ 12 مليون و $ 15 مليونًا يوميًا من إغلاق القناة ، التي استخدمتها 19000 سفينة في عام 2020 ، أو ما متوسطه 51.5 سفينة يوميًا. من مصادر الدخل الرئيسية ، جلب الممر حوالي 5.7 مليار تيرابايت 2 تيرابايت في القاهرة في 2019-2020.
تعويض الخسائر المتولدة
On Monday evening, the head of the SCA had reported on public television of “negotiations” to obtain compensation for the damage suffered. Egypt made “no mistakes” in this incident, he said, placing sole responsibility on the ship. “Negotiations are continuing, there are still a lot of [sticking points] with business and insurance,” starting with the “sum”, Admiral Osama Rabie said.
“The Panamanian [flagged] vessel Ever-Given was seized due to the non-payment of the sum of 900 million dollars (…) by virtue of a judgment rendered by the economic court of Ismailia”, t -he says. The amount corresponds, according to the same source, to “losses caused by the boat to the SCA, in addition to its refloating and maintenance operations”.
وتقطعت السبل بأكثر من 400 سفينة شمال وجنوب البرزخ لمدة ستة أيام ، مما تسبب في اختناقات مرورية هائلة استغرقت عدة أيام للتخلص منها.